在新城建发展规划中，智慧城市和智能网联汽车协同发展也是重点之一。在苏州相城区，无人驾驶出租车、公交车、物流车甚至环卫车，都已经亮相当地的街头。
中午时分，在苏州相城区一家企业上班的徐航，坐着公交小巴去2公里外的餐厅吃饭，这是一辆无人驾驶的公交车。在当地，已有8辆无人公交车、4条线路投入运营。
在路边，乘客常春新用手机叫了一辆网约车，但来接他的是一辆无人驾驶网约车。今年9月份开始，当地首批无人驾驶网约车试运营，到年底将有70辆无人驾驶网约车行驶在相城区街头。
在一栋写字楼门口，无人配送车正缓缓停下，顾客正从配送车中取出下单的外卖，这样的无人配送车在相城区已经有4辆，它可以一次性接80个订单，相当于10个外卖配送员。
苏州相城：加大道路智能化改造力度 为智能网联汽车创设应用场景
此外，清洁车也加入了“无人驾驶”行列，8辆无人驾驶清洁车以每天5次的频率清扫路面。在相城，所有无人驾驶车辆都配备了激光雷达、毫米波雷达和感知摄像头等传感器，在63.4公里完成智能改造的路段，安装了400多套智能感知设备和边缘计算设备。这些设备通过网络互联，提升了道路安全性和通行效率。
住房和城乡建设部表示，将大力推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，提高设施的智能化水平和运行效率。
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